制冷機組是制冷設備的心血管系統，它消耗的動能在所有制冷機組中占很大比例。對于特殊的空調制冷量，選擇不同的制冷壓縮機與運行能耗有關。在冷凍機的基礎結構中，液氯制冷擠出機螺桿制冷壓縮機有取代活塞式壓縮機的發展趨勢。
在冷溫35℃、揮發溫度-28℃（-33℃）的典型工況下，當空調制冷量超過450kw時，應選用螺桿式壓縮機，投資項目前期、運行費用等。兩者都比活塞式空壓機更有效。但在使用發電機組總數時，一定要充分考慮發電機組在低峰值負荷、中等負荷和冷凍室峰值負荷時的動能的有效組合，以防止動能螺桿壓縮機的能量從調整到 50% 以下工況長期運行。
 
對于揮發溫度為-45℃的大、中、小型速凍冷庫，可選用多臺螺桿壓縮機組成的組合式雙極收縮制冷機組，空調制冷量大，環保節能效果顯著。節省效果。
 
制冷機組設備中很多冷凍機的缺點是設計方案中需要安裝的制冷空壓機過載運行時間短，低負荷運行時間較長，即絕大多數制冷壓縮機運行時間是在低于設計計劃負荷的工況下運行，使制冷壓縮機的空調制冷量與特定冷負荷不匹配，導致冷凍機能耗增加。
 
因此，有必要正確估計冷凍機比冷量的變化，掌握整個冷凍過程釋放的熱量、外界平均溫度、冷卻循環水量和實際冷量等冷量變化趨勢。運行熱量，有效調節制冷壓縮機。根據設備的卸載情況，打開數量，或減少收縮機工作缸的數量。