德國RENK D系列推力軸承技術(shù)特點與設(shè)計優(yōu)勢
德國RENK D系列推力軸承適合吸收高軸向力和徑向力，包括沖擊力，無論旋轉(zhuǎn)和負載方向如何。 D 系列軸承的主要特點是帶有圓形運行表面的 RENK RS/RD 滑靴，該滑靴在其他系列的許多軸承中也擁有良好的記錄。
D 型軸承可采用自然冷卻、水冷卻或外部潤滑方式運行。軸承座設(shè)計為基座軸承、帶潤滑劑槽的鞍座軸承或不帶潤滑劑槽的鞍座軸承。
標準版本使用由灰口鑄鐵制成的軸承座。當涉及特殊應(yīng)用時，我們在開發(fā)采用焊接設(shè)計的軸承座的客戶特定解決方案方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗。
德國RENK D系列推力軸承技術(shù)特點與設(shè)計優(yōu)勢如下：
高承載能力與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
?多片式設(shè)計?：D系列推力軸承采用多片式結(jié)構(gòu)，通過增加瓦片數(shù)量分散軸向載荷，顯著提升承載能力。例如，在船舶推進系統(tǒng)中，該設(shè)計可承受數(shù)百萬牛頓的軸向力，確保動力傳遞的穩(wěn)定性。
?材料與工藝?：瓦片采用高強度合金鋼，表面經(jīng)特殊硬化處理，增強耐磨性；軸瓦與軸頸間采用精密加工，確保低摩擦系數(shù)，減少能量損失。這種設(shè)計在高速旋轉(zhuǎn)工況下仍能保持低振動與低噪音，提升設(shè)備整體效率。
自潤滑與密封性能
?自潤滑機制?：借鑒滑動軸承的流體動壓原理，D系列軸承在運行中形成油膜，實現(xiàn)軸頸與軸瓦間的非接觸潤滑，減少磨損。即使在重載或沖擊載荷下，油膜仍能保持穩(wěn)定，避免金屬直接接觸，延長使用壽命。
?密封設(shè)計?：采用多重密封結(jié)構(gòu)，結(jié)合磁性耦合技術(shù)，防止?jié)櫥托孤?。這種設(shè)計在潮濕或腐蝕性環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，確保軸承在船舶、礦山等嚴苛場景下的長期穩(wěn)定運行。
智能監(jiān)測與維護便利性
?狀態(tài)監(jiān)控?：集成傳感器實時監(jiān)測溫度、振動與油膜厚度，數(shù)據(jù)通過CANopen接口傳輸至控制系統(tǒng)，實現(xiàn)故障預(yù)警。例如，在風(fēng)力發(fā)電機組中，該功能可提前識別軸承磨損，避免突發(fā)停機。
?模塊化維護?：軸承采用模塊化設(shè)計，瓦片與軸瓦可獨立更換，簡化維護流程。RENK的遠程診斷系統(tǒng)支持服務(wù)，減少停機時間，提升設(shè)備利用率。
德國RENK D系列推力軸承技術(shù)數(shù)據(jù)：
軸直徑：130 至 850 毫米
建造：基座軸承或鞍座軸承
潤滑油循環(huán)：自潤滑或外部潤滑
冷卻：自然冷卻、水冷或外部冷卻
選項：靜液壓系統(tǒng)、潤滑劑循環(huán)系統(tǒng)、軸制動器、回轉(zhuǎn)驅(qū)動器、推力測量裝置，可根據(jù)要求提供更多選項
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