德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理
德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵可在較寬的速度范圍內(nèi)以高效率提供所需的體積流量，從而為節(jié)能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現(xiàn)動態(tài)驅(qū)動。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動器是傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)的低噪音替代品。適用于變速驅(qū)動器 低噪音和低脈動水平 通過間隙補償實現(xiàn)高效率 適用于大壓力下的 200 萬次負載變化
恒排量內(nèi)齒輪泵
用于開路工業(yè)或移動應(yīng)用
帶 FKM 密封件
鋁制外殼
德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如下：
核心工作機制
內(nèi)嚙合齒輪泵通過內(nèi)外齒輪的齒間容積變化完成吸油和壓油過程。當(dāng)主動齒輪帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)時：
?吸油階段?：齒輪脫開嚙合區(qū)域容積增大，形成局部真空，油液從吸油口被吸入齒間。
?壓油階段?：齒輪進入嚙合后容積縮小，油液受壓從排油口排出。
密封間隙補償技術(shù)確保低速或低粘度油液下仍保持高效運行，減少泄漏并提升容積效率。
關(guān)鍵結(jié)構(gòu)組件
?齒輪系統(tǒng)?：內(nèi)齒輪（主動）與外齒輪（從動）采用高精度嚙合設(shè)計，降低流量脈動和噪音。
?殼體與軸承?：高強度鑄鐵殼體集成軸承蓋和端蓋，支撐齒輪軸承受徑向負載；軸向墊片和止動銷確保軸向定位穩(wěn)定性。
?密封與補償?：分段填充部件（如扇形支撐體和密封輥）實現(xiàn)動態(tài)間隙補償，適應(yīng)壓力波動。
德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵性能優(yōu)勢
?高效節(jié)能?：容積效率優(yōu)化設(shè)計減少能量損耗，壓力補償器可替代溢流閥，簡化系統(tǒng)配置。
?低噪音運行?：精密齒輪加工和密封技術(shù)顯著降低工作噪聲，提升設(shè)備舒適性。
?廣泛適應(yīng)性?：支持多種油液粘度，從礦物油到合成液壓油均能穩(wěn)定輸送。
?維護便捷?：模塊化結(jié)構(gòu)便于快速拆裝，關(guān)鍵部件如齒輪和軸承可單獨更換，降低停機成本。
德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵典型應(yīng)用場景
?重工業(yè)?：鋼鐵廠液壓系統(tǒng)、化工流程泵，耐受高壓和腐蝕性介質(zhì)。
?移動機械?：船舶甲板設(shè)備、工程機械，適應(yīng)振動和沖擊環(huán)境。
?自動化產(chǎn)線?：與機器人或協(xié)作機械集成，提供精準(zhǔn)液壓動力。
德國REXROTH PGF2-2X/011RE20VU2型內(nèi)嚙合齒輪泵維護與故障處理：
日常維護要點
?定期檢查?：監(jiān)測齒輪端面與泵蓋的軸向間隙（推薦0.10–0.15mm），避免過度磨損。
?油液管理?：保持油箱油位，防止吸油管堵塞；使用濾網(wǎng)減少污染物進入。
?啟動前預(yù)熱?：冷啟動時低速運行，確保軸承充分潤滑，防止熱應(yīng)力損傷。
常見故障及解決方案
?流量不足?：檢查吸油管路密封性，排除空氣吸入；清潔或更換濾網(wǎng)。
?異常噪音?：驗證齒輪與軸的同軸度，調(diào)整電機安裝偏差；檢查軸承磨損情況。
?密封失效?：均勻緊固填料壓蓋，確保冷卻系統(tǒng)（如螺旋密封）流量穩(wěn)定。
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