廣聯(lián)為您介紹德國VSE VS型齒輪流量傳感器功能特性
德國VSE VS型齒輪流量傳感器具有線性度和分辨率，可利用齒輪原理對透明粘性液體進行準確的測量。
德國VSE VS型齒輪流量傳感器功能特性如下：
目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計擋板，減少水流通過流量傳感器產(chǎn)生的水阻力，減少水系統(tǒng)壓頭損失，但由于擋板式長期受水流的沖擊仍然有疲勞的問題，即使在工廠標定好流量值的也會發(fā)生設(shè)定點飄移。
通常在保護流量值不要求精確的地方使用，即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護。在國內(nèi)針對水源熱泵機組設(shè)計的非常少。
擋板式是專門針對水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機組的水流量監(jiān)控而開發(fā)的，它針對不同的管徑配有不同的擋片，每種擋片的水阻不超過0.5米水柱，相比靶式水阻已大大降低。
每個擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機組水管相同的管件，現(xiàn)場只需連接上水管即可，不需對擋片做任何改變，另外擋板式水流開關(guān)的承壓大于25bar，在對水流量要求不高的水環(huán)熱泵機組是一個低成本的水流開關(guān)。
經(jīng)過在水環(huán)/地源熱泵機組上使用的反饋來看，壓差開關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機組現(xiàn)場安裝的水管路的問題，能避免水流量少造成換熱器凍壞的情況，流量傳感器也可以保護由于水過濾器堵塞造成的水流量下降時換熱器凍壞的情況，另外水管路壓差開關(guān)沒有靶流開關(guān)疲勞破壞的風險。
尤其在水管路有少量空氣時，流量傳感器工作非常穩(wěn)定，不會出現(xiàn)類似靶流開關(guān)的漂浮情況，經(jīng)過多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開關(guān)本身有故障的情況。
德國VSE VS型齒輪流量傳感器一對非常精確地安裝在外殼中的齒輪構(gòu)成了測量機構(gòu)。信號拾取系統(tǒng)以非接觸方式逐齒記錄測量機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖。
VS 可用于測量所有可泵送且具有一定潤滑性的液體，例如汽油、（阻燃）礦物油、油漆、脂肪、樹脂等
體積傳感器有灰口鑄鐵和不銹鋼材質(zhì)可供選擇。
性能數(shù)據(jù)
流量范圍 0.002 至 525 升/分鐘
壓力范圍高達 450 bar
溫度范圍 -40 至 +210°C
頻率范圍高達 1,666.7 Hz
粘度范圍 1 至 1,000,000 cSt
應(yīng)用領(lǐng)域
測量和配料技術(shù)
液壓系統(tǒng)
監(jiān)控技術(shù)
控制與調(diào)節(jié)技術(shù)
工藝工程
汽車行業(yè)
塑料技術(shù)
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
上一篇 德國VSE VSI前置放大器具有那些作用廣聯(lián)知道 下一篇 德國HBM T21WN扭矩傳感器測量原理
